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Die Anteilseigner wollen Fortschritte sehen – und endlich Klarheit, wer künftig den Aufsichtsrat führt. Lufthansa-Chef Spohr spricht von einem starken Jahresstart und verweist auf neue Jets.
Deutschland leidet unter Investitionsschwäche. Viele Unternehmerinnen und Unternehmer würden gerne investieren, warten aber erst einmal ab. Wie Schwarz-Rot Aufbruchsstimmung erzeugen könnte.
Der Dax-Konzern hat im ersten Quartal die Erwartungen der Analysten übertroffen. Conti-Chef Setzer zeigt sich zuversichtlich, seine Ziele zu erreichen. Die Aktie legt deutlich zu.
Der Düsseldorfer Rüstungskonzern und der Bremer Schiffbauer haben sich über die Bedingungen eines Erwerbs der Naval Vessels Lürssen geeinigt. Die Übernahme soll Anfang 2026 erfolgen.
Bernhard Simon findet, dass Unternehmer gegen den Vertrauensverlust Europas kämpfen und Chancen in Afrika endlich ergreifen sollten. Und er sagt: Das Engagement kostet weniger als erwartet.
Die Lürssen-Militärwerften könnten von Rheinmetall übernommen werden. Die Arbeitnehmervertreter sind in den Verhandlungen bislang außen vor. Sie pochen auf Mitsprache.
Die Autoindustrie steckt in der Krise. In China wächst die Konkurrenz, in den USA die Zölle. Für einige Hersteller gehe es mittlerweile um die Existenz, warnt ein EY-Experte.
Mehrere Großaktionäre machen Bulcke für die Wachstumsflaute und schwache Kursentwicklung verantwortlich. Die Entlassung zweier Konzernchefs binnen eines Jahres verstärkt ihre Kritik.
Europa versucht, unabhängiger von den USA und China zu werden. Dazu erfolgt nun ein weiterer Schritt. Drei große Rüstungsunternehmen verbünden sich, um ein Satellitennetzwerk aufzubauen.
Zwei neue ID-Modelle gehen später als bisher geplant an den Start, berichten Insider. Zudem verzögert sich die Verlagerung des Bestsellers Golf nach Mexiko. Der Spardruck im Konzern wächst.
Um seine Erfolgsaussichten im Ausland zu verbessern, hat sich der Staatskonzern aus einem großen Rüstungskonglomerat herausgelöst. Der Stolz aufs Militär bleibt aber weiter sichtbar.
Nach dem dramatischen Kursverfall fordert Metronuclear Konsequenzen und eine bessere Behandlung der Kleinaktionäre. Der US-Investor macht auch einen konkreten Sparvorschlag.
Die Konzernführung zentralisiert wichtige Aufgaben der Premium-Airlines und fasst die fragmentierte Informationstechnik zusammen. Den Kunden verspricht der Vorstand besser abgestimmte Angebote.
Die Erben des Modeschöpfers sollen sich in mehreren Schritten vom Modehaus trennen. So steht es in Armanis Testament. Neben einem Verkauf ist auch ein Börsengang denkbar.
Nach der Großrazzia der Einwanderungsbehörde und der Festnahme hunderter Südkoreaner verzögert sich die Inbetriebnahme der Fabrik um mehrere Monate. Nun laufen Gespräche über Visa für Fachkräf...
Boeing verschiebt die Zulassung des neuen Jets 777-9 erneut – die Auslieferung könnte frühestens 2026 starten. Die Verluste häufen sich, doch die größten Hürden liegen noch vor dem Konzern.
„Elitetraining“ heißt ein Coaching von Andreas und Markus Baulig. Die Brüder polarisieren durch ihre Eigenwerbung in den sozialen Medien – und sammeln Hunderte Kunden ein. Ist das seriös?
Waldemar Zeiler möchte Deutschland mit Tischtennishallen zu einem besseren Ort machen. Der Erfinder der „Einhorn“-Kondome wünscht sich mehr Leichtigkeit, Spielfreude und Gemeinschaft im Land.
Paramount und Warner Bros. zählen zum Hollywood-Adel. Berichten zufolge wird ein Versuch vorbereitet, die Studios unter ein Dach zu bringen. Und der zweitreichste Mensch der Welt könnte das bezahlen...
Der langjährige Kik-Chef Patrick Zahn hat das Unternehmen zuletzt überraschend verlassen. Nun steht der Textildiscounter vor dem Umbau. Das könnte auch einige Filialen treffen.
Der deutsche Automanager Michael Lohscheller will mit der Marke Polestar in Europa expandieren. Dafür baut er nicht nur den Vertrieb um, sondern mahnt auch die Politik zur Standfestigkeit.
Die Lufthansa hält derzeit 41 Prozent an ITA Airways. Nun erwägt die Airline-Gruppe offenbar, ihren Anteil auf 90 Prozent aufzustocken – und dafür weitere Millionenbeträge zu investieren.
Der arabische Ölkonzern reagiert auf Bedenken der EU bei der Covestro-Übernahme. Nun deutet sich zwar eine Lösung an, doch die wäre für den deutschen Kunststoffhersteller nachteilig.
Boeing und die Gewerkschaft der Rüstungssparte haben sich vorläufig geeinigt. Rund 3.200 Beschäftigte sollen über einen Fünfjahresvertrag mit Lohnerhöhungen und Einmalzahlung abstimmen.
Die Private-Equity-Gesellschaft Cinven steigt bei der Nummer zehn des deutschen Prüfermarktes ein. Das Interesse der Finanzinvestoren an der Branche ist groß – und umstritten.
Audi ist ab der Saison 2026 mit einem eigenen Team in der Formel 1 vertreten. Adidas wird unter anderem die Ausrüstung für Fahrer und Mechaniker liefern.
Der Bund plant Rekordsummen für Förderprogramme: Fast 78 Milliarden Euro sollen in den kommenden Jahren bereitstehen. Warum die Subventionen so stark steigen, zeigt ein ebenfalls.
Die Wirtschaftskrise belastet die Gründerbranche schwer. Die Stimmung dort ist so schlecht wie seit 2020 nicht. Trotzdem glauben viele Start-ups an Besserung. Manchen gelingt ein steiler Aufstieg.
Ob Wohnung, Hotel oder Auto: Online-Plattformen versprechen, die besten Angebote zu finden und Nutzer zu schützen. Eine Studie zeigt, welche Portale besonders beliebt sind.
Novo Nordisk kämpft derzeit mit erheblichen Herausforderungen. Nun will Pharmakonzern elf Prozent seiner Belegschaft abbauen – als Teil einer größeren Umstrukturierung.
Jetzt, nicht später: Klarna strebt das Debüt an der Wall Street für Mittwoch an. Seit 20 Jahren bereitet sich Firmenchef Sebastian Siemiatkowski auf diesen Schritt vor.
Die deutschen Autokonzerne wollen länger am Verbrenner festhalten. Ihre Chefs geben sich beim Messerundgang des Kanzlers zahm. Am Stand von Mercedes geschieht ein Fauxpas.
Lokale Energieversorger können laut einer Analyse ihre jährlichen Kosten künftig um mehrere Millionen Euro senken – sofern sie jetzt die richtigen Entscheidungen treffen.
Mit einem neuen Fonds-Vehikel verschaffen sich Investoren mehr Zeit, um Beteiligungen an die Börse zu bringen. Geldgeber wie Lakestar und Speedinvest setzen darauf. Bald dürften weitere folgen.
Vor dem geplanten Börsengang im November setzt Unilevers Eissparte auf Wachstum und Effizienz. Mit der Abspaltung will sich Unilever schlanker aufstellen – und höhere Margen erzielen.
Der schwedische Hersteller musste zuletzt einige Rückschläge verkraften. In einem Interview erklärt Volvo-Chef Hakan Samuelsson, wie die Wende gelingen soll und lobt die Verbindung zu Geely.
Nach acht Jahren mit Manchester United wechselt das deutsche Familienunternehmen seinen globalen Partner. Dabei hofft Melitta auf wachsende Bekanntheit – insbesondere in zwei Märkten.
Die beiden Unternehmen betreiben benachbarte Kupferminen in Chile. Die Nachfrage nach dem Rohstoff verschafft dem Deal zusätzliche Dynamik. Der neue Firmenname steht schon fest.
Der Verwaltungsratschef von Stellantis und Ferrari legt einen Steuerstreit um ein Erbe bei. Mit einem Vergleich endet ein strafrechtliches Ermittlungsverfahren wegen mutmaßlichen Steuerbetrugs.
Mit dem Deal scheiden drei Murdoch-Kinder als Begünstigte des Treuhandfonds aus. Das neue Oberhaupt des Familienimperiums soll den konservativen Kurs von Fox News & Co. sichern.
Europas Autohersteller stehen vor einem Dilemma: Bleibt das Verbrenner-Aus, wandert die Technologie nach China und in die USA ab. Zugleich müssen sie dringend im E-Bereich aufholen.
Schon in den kommenden Wochen könnte eine beratende Bank für den Börsengang der ehemaligen Aufzugsparte von Thyssen-Krupp feststehen. Möglich wäre eine Notierung in Frankfurt.
Die Festnahme Hunderter südkoreanischer Arbeiter in den USA wird zu einem politischen Konflikt. Parallel bringt er aber auch die Pläne der betroffenen Unternehmen durcheinander.
Volkswagen habe große Fortschritte bei seinem Sparkurs gemacht, betont Konzernchef Blume auf der IAA. Doch bei der Sportwagentochter Porsche rückt er von einem strategischen Ziel ab.
Mehrere namhafte Sportler haben sich bereits an dem Start-up beteiligt. Jetzt drängt Padel City in neue Städte, ins Ausland und ins Fernsehen – und sammelt weitere Millionen an Kapital ein.
Der Marktanteil von Tesla in den USA ist im August auf den niedrigsten Stand seit fast acht Jahren gefallen. Elektroautos der Konkurrenz werden beliebter. Das liegt auch an Teslas Strategie.
Der Konzern erwartet bei der Schlüsseltechnologie zur Steuerung moderner Fahrzeuge ein Milliardengeschäft – und stellt sich auf die Umkehr eines bisherigen Grundprinzips ein.
Modulare Reaktoren können Prozesswärme für Chemie- und Stahlwerke ohne Emissionen bereitstellen. Die USA und Großbritannien preschen vor. Experten zeigen die Chancen und Risiken.
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