Rund 43 Millionen Führerscheine in Deutschland müssen gegen fälschungssichere Exemplare getauscht werden. Der Zwangsumtausch soll bis 2033 in Stufen erfolgen, 2027 trifft es weitere Karten-Führers...
Ob Mittelklasse, Oberklasse oder das Segment der Gran Turismo – die in den 1990er-Jahren eingeführten Achtzylindermotoren prägten das Antriebsportfolio von BMW nachhaltig. Der folgende Überblick ...
Audi A6 E-Tron, BMW i5 oder Volvo ES90 – welcher Premium-Stromer überzeugt auf der Langstrecke? Unser Vergleich zeigt: Die drei Oberklasse-Elektroautos haben unterschiedliche Stärken. Während der...
420 PS im Mazda MX-5 klingen nach Tracktool, nicht nach TÜV-Stempel. Trotzdem lässt sich der Miata legal tunen – wenn Umbau, Papiere und Abnahme zusammenpassen.
Mit seiner Aluminium-Karosserie war der A2 vor rund 25 Jahren ein technischer Meilenstein. Der historische Test aus auto motor und sport 09/2000 erklärt, warum der Audi seiner Zeit voraus war – und...
Für stadtnah genutzte Kleinwagen machen Allwetterreifen in 195/55 R 16 Sinn. Wie überzeugend die neuesten Modelle starker Marken heute bei jedem Wetter performen und welcher Reifen für Sie der Rich...
Volvo schickt den EX90 als allradgetriebenen Siebensitzer mit 102-kWh-Akku in unseren Test. Wie schnell fließen die Kilowatt an der HPC-Säule, wie weit trägt der Eco-Verbrauch – und wie komfortab...
Schon in den Neunzigern forschte Mercedes an einer Lenkung ohne mechanische Verbindung zwischen Rädern und Lenkrad. Damals noch hydraulisch. Heute sollen es Kabel richten. Stichwort: Steer-by-Wire, a...
Volkswagen verschiebt den Start seiner neuen SSP-Plattform erneut. Damit rückt auch der elektrische Audi A4 e-tron weiter nach hinten – und im Konzern wächst anscheinend der Streit um die technisc...
Die Bundesregierung berät erneut über eine Entlastung an den Tankstellen. So soll die Energiesteuer auf Benzin und Diesel sinken. Zusätzlich ist ein staatlich festgelegter Höchstpreis im Gespräch...
Horum kommt nach Deutschland: Volkswagen verkauft Wartungs- und Verschleißteile günstiger, um Fahrer älterer Konzernautos in den Markenbetrieb zu holen. Im Schnitt sollen die Teile 25 bis 30 Prozen...
Die 12-Volt-Batterie gilt als häufigste Pannenursache – auch bei E-Autos. Leapmotor kündigt jetzt eine Technik an, die diese Batterie überflüssig macht.
Bringt das Leasing eines Familienautos echten finanziellen Spielraum oder überwiegen die Risiken bei Kilometerlimits und Rückgabe? Eine genaue Abwägung der Vor- und Nachteile schafft Klarheit....