Opel möchte das GSE-Programm weiter ausbauen. Das nächste Modell, das diese Performance-Behandlung bekommen soll, ist der Corsa. Wir haben das Modell nun als Erlkönig.
Mercedes-AMG testete die Technik des SLS AMG in einer Dodge Viper. Mit modifiziertem V8-Motor und Transaxle-Antrieb wurde die Viper zur perfekten Testplattform für den Sportwagen.
Die militärische Eskalation zwischen den USA, Israel und dem Iran hat die Rohölpreise binnen Stunden deutlich steigen lassen. Was bedeutet der Krieg nun für die Preise von Benzin und Diesel?
Bugatti stellt ein weiteres Einzelstück aus dem Individualisierungsprogramm "Sur Mesure" vor. Der "La Perle Rare” basiert auf dem W16 Mistral, Bugattis letztem Serienmodell mit dem 8,0-Liter-W16-Tr...
Bei Elektroautos ist die WLTP-Reichweite ein unrealistischer Laborwert, der Verbrauch liegt näher an der Wahrheit als bei Verbrennern. Warum das so ist, was daraus folgt und wie E-Auto-Käufer realis...
Die Sammlung des Nürnberger Alfa- und Ferrari-Händlers Fritz Neuser kommt unter den Hammer: Am 15. März 2026 versteigert Artcurial Autos, Motoren und Teile.
Ein erster Vergleich des neuen Audi RS5 gegen seine stärksten Konkurrenten: Mercedes-AMG C63 S E und BMW M3. Drei ganz verschiedene Rezepte – ein Ziel. Wer bekommt am Ende die deutsche Sportwagen-K...
Reichweite, Ladeleistung und Ladezeit bestimmen bei Elektroautos die Routenplanung stärker als bei klassischen Antrieben. Google Maps bietet inzwischen mehrere Funktionen, die speziell für E-Auto-Fa...
Ein Lkw-Fahrer ist auf der A2 in Richtung Oberhausen nahe dem Kamener Kreuz mit 6 km/h zu viel geblitzt worden. Jetzt muss er eine Strafe zahlen und für seine Katze auch.
Erstmals verbandelt Dacia Allrad mit einem Automatikgetriebe. Im bivalent angetriebenen Bigster Hybrid-G 4x4 konnten wir erste Eindrücke auf und abseits befestigter Straßen sammeln.
Der BMW M5 Touring steht vor einer frühen Modellpflege. Obwohl die aktuelle Generation erst seit kurzer Zeit angeboten wird, testet BMW bereits eine überarbeitete Version des Hochleistungskombis....
Die Langversion der S-Klasse ist kein Auto, sie ist ein Rückzugsort auf Rädern. 5,3 Meter Eleganz, Luftfederung und ein kultivierter Dreiliter-Reihensechszylinder schaffen eine Atmosphäre, in der T...
Die Alfa Romeo Giulia begeistert mit ihren Fahrleistungen vor allem ambitionierte Fahrer und bietet dabei Platz für die ganze Familie. Lesen Sie hier den Test von 1963.
Hybridfahrzeuge nutzen oft die E-Maschine, selten den Verbrenner. Wir erklären, wie Additive den Kraftstoff stabilisieren und unheilvolle Ablagerungen im Einspritztrakt verhindern.
Digitale Nachrüsttachos sind mehr als Spielerei. Der Zubehörmarkt bietet technisch ausgereifte und teils hochwertigere Lösungen als viele Hersteller ab Werk.
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